據民航局官網12月30日（rì）消息，近日民航局印（yìn）發《中國民用航空局關於推動新型基礎設施建設促進民航高質量發（fā）展的（de）實施意見》及《中國民用航空局關於推進新型基礎設施建設五年行（háng）動方案》，旨在積（jī）極推動行（háng）業（yè）數字化、智能（néng）化、智慧化轉型升級，促進民航基礎設施高質量發（fā）展。

　　
　　《實施意見》是綱要性文（wén）件，以2035年（nián）為目標。《五（wǔ）年行動方案》是未來五年落實《實施意見》的具體（tǐ）行動指南。
　　
　　《實施意見》明確了（le）指（zhǐ）導思想和堅持以人（rén）民為中心、堅持係統觀（guān）念、堅持改革創新、堅持開（kāi）放融合、堅持安全可靠的基本原則，製定了“到2035年，全麵建成國際一流的現代化民航基礎設施體係，實現（xiàn）民航出行一張臉、物流一張單、通關（guān）一次檢（jiǎn）、運行一張（zhāng）網、監管一平台，民航數字感知、數據決策（cè）、精益管理、精心（xīn）服務能力大幅提（tí）升，基礎設施發展方式實現根本性轉變，傳統和新型基礎設（shè）施深度融合，係統化、協同化、智能化（huà）、綠色化水平明顯（xiǎn）提升，成為多領域（yù）民航強國的強大支撐”的發展目標（biāo）。
　　
　　《實施意見》從（cóng）打造行業融合基礎設施、加快行業信息（xī）基礎設施建設（shè）、推動創（chuàng）新基礎設施建設三（sān）方麵確定（dìng）重點任務。其中包括智慧出（chū）行、智慧物流、智（zhì）慧運行、智慧監管；加強數字感知、搭建生態係統、完善（shàn）數據治理、強化網絡安全；支持行業創新九（jiǔ）項具體工作任務。
　　
　　在智慧出（chū）行中，《實施意見》提出做好“旅（lǚ）客出行一張臉”，拓展手機認證、人臉識別等應用，實施差異化安檢；在智慧（huì）運行中，提出加（jiā）快人工智（zhì）能在行（háng）業超前安全預警、超快應急響（xiǎng）應等（děng）方麵的應用。
　　
　　《實施意見》還提（tí）出了加強組織領導、強化示範引領、拓寬投資（zī）渠道、完善政策標準、強化（huà）全生命周期管理、加強協同合作的6方麵（miàn）保障措施。
　　
　　《五年行動方案》按照《實施意（yì）見》總體部署，以“數字感知、數據決策、精益管理、精心（xīn）服務”為導向，以（yǐ）建設行業基礎設施底座、構築智慧生態為核心，選擇關鍵環境和應用場景，通過理念創新、機製創新、流（liú）程創新和技術創新，力爭到2025年行業數字化（huà）轉（zhuǎn）型取得階段性成果。重點航空公（gōng）司、樞紐機場及運行保障單位完成數字化轉型升（shēng）級，多領域（yù）、多主體（tǐ）實現由人工（gōng）決策（cè）向數據決策轉變，先進智能裝備規模應（yīng）用，新興業態蓬勃發展，行業資源利用效率持續提高、運行效（xiào）率與效益全麵（miàn）提升、旅客綜合出行時間明顯縮減、行業監管更加精準。重點方向包括智慧出行、智慧（huì）物流（liú）、智慧運行（háng）、智慧監管與公共服務和創新基礎設施等5方麵內容。
　　
　　《五年行動方案》在積極穩步推進、強化設計谘詢、加大支持力度、做好示範項目、加強協同合（hé）作等5方麵（miàn）提（tí）出工（gōng）作要求。